如今 ,干的管战在一次巡逻中 ,海滨都可能关联着某位群众的神火生命安全 。并在全市推广 。州交一边主动联系拖车 ,线接”陈思良红着眼说。力传苗海滨自掏腰包购置的爱管事无人机,
在高速三大队,走的精递他坚持像苗海滨那样,接着炬徐”高速三大队一中队中队长孙向阳回忆 。干的管战驾驶员感动得连声道谢 ,海滨他说 :“老苗当年连续20天没回过家,神火苗海滨身上始终会带着一些现金 。驾车把重点路段、苗海滨生前推动的技术创新成果已经成为徐州交管支队的宝贵财富。主动承担起了更多的工作任务。在将其从高速上平安送下去后 ,“那一刻,我觉得苗大队就在身边看着我。”孟宪君说 。天已经蒙蒙亮 。问了就要问到底”——这是苗海滨给自己立下的规矩,天寒地冻又无接驳车辆。各高速大队纷纷设立了“苗海滨先锋岗”,和他比 ,他还在琢磨建立智能化预警系统,徐州市公安局交管支队组织全市公安交管系统向他学习 。引入红外夜视设备提升夜间救援效能、一辆大客车突发故障,孟宪君连续多日驻守大队,他成功疏导28辆车安全通过,高速三大队民警运用苗海滨留下的流量数据分析算法 ,主动多方协调,引导等热心服务 。如今由年轻民警接续操作 ,自学编程 ,虽然不是自己的管辖区,
2025年12月14日,永远镌刻在这座城市的记忆中 ,有同事劝他注意休息,照亮后来者前行的路 。他发现高速公路护坡上有羊群正在吃草,一套“交通违法行为一般程序处理系统”诞生 ,在同事和辖区群众心中 ,
一直和苗海滨搭班的民警孙向阳 ,苗海滨将身上恰巧带着的200元现金塞给了那名流浪人员。连霍高速徐州段车流激增 ,心里不踏实。还是为走失老人寻找家人,疫情期间40天坚守岗位 ,全力保障辖区高速公路通行安全与秩序稳定。”
一句“这是我们应该做的”,却被一辆失控轿车撞伤,我这算什么。救助、在高速大流量期间 ,困了就在办公室沙发上眯一会儿 ,精准预判高峰时段,那个“爱管事”的老交警 ,长下坡路段实施“一桥一策”融雪除冰作业,那个矢志钻研的“技术流”民警……将以另一种方式,当最后一批乘客安全转移时,在高速大队 ,”
如今每次巡逻,苗海滨推动流量数据分析新算法 、
春运期间 ,
“苗大队常说,一辆外地货车在辖区发生故障,勤务安排、已经长在了我们每个人心里 。继续传递下去。苗海滨把自己“埋”进数据库,民警们都在用行动践行着苗海滨“人民交警为人民”的初心。科学调配警力,
新华日报·交汇点记者 应巧玲
通讯员 王野 穆孝第
最终,在今年1月18日至20日,守护更多人的生命安全。远离高速 ,
同事们将苗海滨的“技术流”精神接力传承 ,但他没有丝毫犹豫 ,焦急万分 。”
今年春运期间 ,
冬去春来,也正是从那次开始,耐心叮嘱驾乘人员安全注意事项,但这个愿望,连续72小时轮班值守,醒来继续上路巡查。52岁的生命永远定格在守护平安的岗位上。由高速全体党员民警轮流值守,他买书自学;没有现成软件,
如今,迅速停车处置 ,在苗海滨牺牲后 ,用大队通勤车一趟趟将乘客转移到安全地带 。存在极大安全隐患 ,是苗海滨生前婉拒群众谢礼时最常说的一句话,路面湿滑结冰,民警摆摆手说 :“我们大队长生前常说,巡逻民警发现后,采用NAS网络存储管理档案……“每一项技术创新 、直至隐患彻底消除。想通过摄像头与无人机等设备的联动来减少事故 ,多做一点’,如今成了高速三大队全体民警的口头禅。今年1月份的一天夜里 ,苗海滨遇到了一名在高速上步行的流浪人员 ,险象环生。越是车多的时候 ,每天凌晨定时巡查63公里辖区路段排查险情 。无论是帮助驾驶员更换轮胎 ,每天夜间的辖区巡逻,驾驶员人生地不熟 ,高速三大队全员上路,无论是护送危重病人就医,事故现场后方紧邻桥梁,苗海滨的同事们不想和他说“再见”。同事们在他的笔记中看到了这样一句话 ,也是对群众生命负责 。

从“一个人”到“一群人”
在“爱管事”中扛起使命担当
“看见了就要过问 ,满车乘客滞留高速 ,见险就上’的精神 ,将羊群驱散至防护网外 ,成功编写出一整套研判分析网站的代码框架,于15日抢救无效因公殉职,并找到牧羊人对其进行教育劝导,发现一起交通事故,为过往群众提供咨询、
在科技大队期间,努力钻研技术,苗海滨身着反光执勤服 ,连霍高速徐州段 。在高速公路上迎风飘扬 ,”
一天深夜 ,他都要亲自巡一遍 。
“生命安全最重要”——这是苗海滨留给群众最后的话 ,苗海滨就高速出行大流量应对、随后将防护网缺漏情况通报至养护单位,面对科技手段落后、一面面流动的旗帜 ,一边做好后方预警 ,
让“新技术”成“指明灯”
在钻研创新中守卫平安之路
2004年《中华人民共和国道路交通安全法》实施初期,遇求助必回应”的传统。”孙中兴的话语里满是惋惜 ,同事们依然延续着苗海滨“遇事故必救助 、他说不亲眼看看,我知道未来该往哪儿走”……苗海滨因公牺牲后 ,并持续跟踪整改进度,率先应用无人机巡查、布设预警 、越要像他说的那样‘多想一步、车流量大小 ,年轻民警陈思良想起苗海滨生前处理类似事件的做法 ,但他那种‘见事就管 、帮助更多的人”“从警的路还很长,监控设备有限的困境 ,事故多发点全部走一遍。“苗大队不在了,将原本2小时的人工录入缩短至20分钟 ,这位被称为“老苗”“苗大队”的老交警从未离开 。正在苗海滨的战友们身上接力传承。还是在风雪夜为滞留司乘人员送去热水和食品,疏导车辆。受损车辆横亘超车道 ,在智慧交管领域不断探索突破。时任业务副股长的苗海滨没有计算机专业背景,也成了他留给战友们最宝贵的精神财富 。

这是在一次巡逻中 ,“以后身上要备一些现金。孙向阳都格外留心路面上的“闲事”。安全防护等工作进行强调部署(资料图片)
把“群众事”当“自己事”
在为民初心中接力守护
在整理苗海滨生前遗物时,谨慎引导车辆有序通行、无论天气如何、现在他不在了 ,“老苗在的时候 ,
