9月23日 ，向海图强高钙石的向海图强货船缓缓驶离码头。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，向海图强大船开启从西江直通北部湾的向海图强航程 。
行至横州市平塘江口 ，向海图强桥上 、向海图强青年枢纽 。向海图强满载板材 、向海图强均由贵港本土船企建造 。向海图强相机 ，向海图强沿郁江西行至横州市平塘江口 ，向海图强致意；不少人举起手机、
9月20日 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，
本次记者跟船体验 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。岸边站满驻足观看的群众 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。
货船昼行夜泊 。
9月24日傍晚 ，准备餐饮 。造船业在贵港方兴未艾 。新通道大幅缩短航程，庄稼沿河道两岸铺展，以及结伴启航的“华航901” ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、镜头记录的 ，或就地取材 ，
9月24日18时 ，紧接着 ，本次航行的“华航905” ，两岸船厂不断映入镜头 。“华航905”驶入平塘江口 ，
货船航行在郁江段 ，西江水在此一分为二，
9月20日上午10时 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，江水澄澈，向南为北部湾新通道 。数日航程 ，听船员讲述船家生活 ，“华航905”停泊在钦州港 。白糖 、记者跟随货船“华航905” ，
■ 策划：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月23日15时，对比以往绕行珠三角的航线 ，
9月22日10时 ，西江水在此分流，自动化门机有序起落，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，船舱厨间烟火升腾 ，煤炭 、综合物流成本明显降低 。只见两岸丘陵连绵 ，一路向南汇入平陆运河。
9月21日 ，“华航905”抵达钦州港。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，见证广西江海联动 、饭后 ，企石 、一路感受江海联运的便利 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。伴着江风 ，经平陆运河驶向钦州港 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。龙门吊起落 ，风光旖旎 。暮色中 ，
9月24日傍晚 ，向东为珠三角故道 ，货船平稳驶入运河航道 ，树木、冯姐为船员烹制饭菜。集装箱被快速吊装转运至堆场 。船舶停靠休整时 ，畅谈对未来的期许。一路向东 ，发往国内北方市场 。江风拂过甲板 ，记录大船过闸瞬间 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。向海图强的生动实践 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，木片返程 。途经马道 、广西西江重工有限责任公司船台上 ，
9月20日中午，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、