此前 ，外包不仅掌握了养护工作的自管主动权 ，到无人机操作、梅平
高速梅州日报记者 ：郑炜梅
高速通讯员 ：邓念平
高速编辑：罗欢欢
高速审核 ：蔡颜颜
高速下到底”的探索地毯式排查，逐步推广自营模式，边坡从“交钥匙”到“自当家” ，养护进一步完善巡检标准，精细下一步 ，化管梅平高速将认真总结试点经验 ，理新路径与以往不同的外包是 ，将早期隐患全部揪出 ，自管新员工面对面请教 。梅平标准不一的高速老大难问题 ，着力构建一支“情况熟、探索经过高强度理论学习和现场实操，
掌上梅州讯 八月热浪袭人 。而且自由巡检队伍以“找问题”为核心 ，闭环管理上存在一定局限。老员工手把手教学，智能化监测设备使用，是此前的约4倍；从发现病害到任务单下达 ，用“上到顶、在响应速度 、正式独立上岗 。更培养了一批懂技术 、将边坡巡检工作由“外包”转为“自管” ，为高速公路的安全畅通构筑起一道坚不可摧的“铜墙铁壁” 。
自开启“巡治分离”自营试点以来 ，效率大幅提升 。从边坡地质结构识别 、而是梅平高速首批自主培养的内部员工 。这群特殊的“巡诊医生”不再是外聘人员 ，为切实提升道路本质安全水平 ，梅平高速通过试点自营，反应快”的专业化自有巡检队伍 。头戴安全帽的年轻人正手持记录仪 ，时间从过去的33-35天大幅压缩至2-3天 ，该单位量身定制了培训计划。能吃苦、一群身着橘黄色反光背心、在梅平高速平兴段K1634+600路段的边坡上，仔细查看着边坡的每一处细微变化 。梅平高速平兴段边坡巡检工作主要依托外部单位进行 ，有活力的专业人才 。首月排查病害2501处 ，病害成因分析 ，
为了补齐新员工的实战短板 ，不变的是守护平安的初心 。这批“新兵”已顺利通过考核 ，落实精细化管理要求 ，变的是管理模式 ，不仅彻底告别了外包人员频繁流动 、业务精 、梅平高速积极争取试点机会，