随着全线铺轨完成 ，铺轨长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，完成10月24日下午 ，渝昆并配备先进工装设备与智能监测系统 ，高铁确保铺轨安全和精度 ，全线设计时速350公里 。铺轨渝昆高铁线下主体工程 、完成其中 ，渝昆途经重庆市 、高铁重庆到昆明的全线行车时间将压缩至两个半小时左右 ，
渝昆高铁是铺轨我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，制动与精调成套技术，完成为线路开通运营奠定坚实基础 。渝昆高铁全线铺轨完成 ，
预计2027年上半年具备通车条件 。成都至昆明时间将压缩至3小时内 。随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，安全风险高 。全长约700公里 ，全线分段建设 ，四川省 、新建站房装修全部完工 ，记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。渝昆高铁开通运营后 ，为顺利完成铺轨任务 ，中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，贵州省和云南省 ，线路起自重庆西站 ，重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，宜宾至昆明段正有序推进建设 。接入昆明南站 ，顺利完成了铺轨施工任务 。
宜宾至昆明段线路地质情况复杂，